Entlang der Bahnstrecke Salzburg – Wörgl sind zwischen Bahn-km 118,200 und 120,008 Stützkonstruktionen mit Mikropfahlfundierung entlang Gleis 1 zu errichten. Diese dienen zur Führung eines Kabeltrogs sowie eines Randwegs.

Zusätzlich wird auf Gleis 2 bei Bahn-km 116,516 der Durchlass hergestellt und an den im Jahr 2024 errichteten Teilabschnitt angeschlossen.

Zudem erfolgt der Rückbau der Bahnsteigverlängerung an der Haltestelle Leogang.