Im Rahmen der geologischen Untergrunderkundung werden Kernbohrungen, Baggerschürfe und Rammsondierungen für das Projekt Umbau Bf. Imst-Pitztal und 2-gleisger Streckenausbau erhoben. Die Arbeiten finden am Bahnhof Imst-Pitztal sowie auf der Bestandsstrecke statt. Teilweise fallen die Arbeiten in die Arlbergsperren 2025 sowie auch außerhalb der Streckensperre statt.
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