Das bestehende Gleis mit altbrauchbaren Schienen aus 1996 und Holzschwellen aus 1979 weist bei der
Unterschwellung eine starke Vermoderung auf, wodurch die Schienenbefestigung keinen festen Sitz mehr
aufweist.
Aus diesem Grunde werden Unterbaunebenarbeiten für den Neubau benötigt!
Basisangebot