Am ÖBB Train Tech Standort in St. Pölten werden für die Instandsetzungstätigkeiten der Doppelstockfahrzeuge neue Arbeitsstände errichtet. Die Arbeitsstände bestehen aus vier Dacharbeitsständen, zwei zu verlängernden Montagegruben und zwei neu herzustellenden Montagegruben. 
Die Dacharbeitsstände sind in einer Stahlportalbauweise auszuführen und bilden die Sekundärkonstruktion für die Krananlage und die Dacharbeitsbühne. 
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