Auf den ÖBB Strecke 2016 Knoten Rohr – Amstetten befinden sich zwei Eisenbahnbrücken  die nicht mehr dem heutigen Stand der Technik entsprechen (Material und Bauart der Tragwerke und Widerlager, Sicherheitsräume, Gehwegbreiten usw.). Es handelt sich beim km 79,508 um ein Trägerbetontragwerk mit alten Naturtsteinwiderlagern und bei km 80,265 um ein Ziegelgewölbe im Bereich des Roggenbachs. Diese Bestandstragwerke sind veraltet und wartungsintensiv. Das Tragwerk km 79,508 ist stark durchfeuchtet und die Träger weisen Abrostungen auf, verstärkt im Bereich der Auflager. Die Widerlager auf Naturstein sind grundsätzlich in einem guten Erhaltungszustand. Das Ziegelmauerwerk km 80,265 ist durchfeucht und es gibt verstärkt Ziegelabplatzungen im Gewölbe.
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